ZISIMATOS PANAGIS - AN OVERVIEW

zisimatos panagis - An Overview

zisimatos panagis - An Overview

Blog Article

Η Πολιτική Απορρήτου ενδέχεται να αλλάζει ανά διαστήματα και οποιεσδήποτε αλλαγές στη δήλωση απορρήτου θα αναρτούνται στον ιστότοπό.

The shipping field In accordance Panagis Zissimatos in general faces many difficulties, including financial fluctuations, environmental issues, and regulatory demands. Market conditions and international need for products can impression shipping rates and profitability.

Επίσης, σε κάθε ηλεκτρονική μας επικοινωνία θα έχετε την ευκαιρία να υποδείξετε ότι δεν επιθυμείτε πλέον να λαμβάνετε το υλικό άμεσου μάρκετινγκ.

A rare series of "required" ads have already been taken in the maritime push calling for governments and Interpol to act to make sure the Greek shipowner returns to serve a 4-yr sentence behind bars.

Με την σημερινή συρρίκνωση της παγκοσμίας οικονομίας είναι προφανές ότι θα θα συνεχίσουν να υπόκεινται μεγάλες πιέσεις και οι ανωτέρω ναυτιλιακοί τομείς.

Panagis Zissimatos, Probably the most controversial shipowners with the 1990s, has created a remarkable reappearance in public, this time to the extensively 21st century video clip-sharing Web-site YouTube.

Η νομική βάση εξαρτάται από τους λόγους που έχουμε συλλέξει και χρειαζόμαστε για να χρησιμοποιήσουμε τα προσωπικά σας δεδομένα.

So as in order to pull by means of these adverse instances and issues, it should return to basics, to all These values that led Greek shipping in the earlier many years to more than increase and develop into one of several major and main globally.

The marketplace carries on read more to evolve, adapting to altering needs, embracing technological progress, and addressing environmental and basic safety considerations to ensure the productive and sustainable movement of products by sea.

Ο Παναγής Ζησσιμάτος είναι γιος του Ανδρέα και της Σταματούλας και γεννήθηκε στην Κεφαλονιά.

Η Αδριατική κατόρθωσε να επιτύχει αυτή τη ραγδαία ανάπτυξη χρησιμοποιώντας και εισάγοντας καινοτομίες στην παγκόσμια ναυτιλία, όπως η χρησιμοποίηση των πρωτοπόρων ανοξείδωτων πλοίων που άνοιξε νέες προοπτικές στη μεταφορά υγρών φορτίων, και όπου ήταν κάτι το οποίο δεν χρησιμοποιούνταν μέχρι τότε ευρέως στην παγκόσμια ναυτιλία, αλλά και στην εισαγωγή και την υιοθέτηση επί της ουσίας και του κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης πλοίων που πλέον αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της Διεθνούς ναυτιλιακής νομοθεσίας και πρακτικής.

Impartial journalism requirements the help of its visitors to continue and be certain that the awkward information they don’t want you to definitely read through stays in your get to. Currently, using your assist, We'll continue working hard for censorship-totally free journalism!

The problem was that when those ships arrived in Venezuela, Colonel Pérez Suárez was in control of delaying the loading, producing incredible waits right until it had been justified to help keep the products of the primary ship to include the arrears of the 2nd or third.

Vessels normally had to pick up solution and, not able to take care of their current fleet, Pdvsa had to vacation resort A lot more to international ships, leaving PDV Marina, like a graveyard, because of the inability to maintain the fleet operational and take care of the Skilled crews that deserted an market mired in an absence of competitiveness prior to foreigners.

Report this page